CACES ancien (R389, R386, R372m...) vs nouveau (R489, R486, R482...) : le tableau de correspondance
Votre ancien CACES reste-t-il valable ? En principe, oui, jusqu'à sa date d'expiration. Depuis le 1er janvier 2020, chaque ancienne recommandation possède un équivalent dans le nouveau référentiel de la CNAM. Ainsi, le R389 devient le R489, le R386 le R486 et le R372m le R482.
- Depuis le 1er janvier 2020, les CACES suivent de nouvelles recommandations de la CNAM, diffusées par l'INRS.
- Correspondance principale : R389→R489, R386→R486, R372m→R482, R383m→R483, R377m→R487, R390→R490.
- Deux familles sont inédites : le R484 (ponts roulants) et le R485 (gerbeurs à conducteur accompagnant).
- Un ancien certificat reste valable jusqu'à sa date d'expiration ; le recyclage passe ensuite au nouveau référentiel.
- Validité : 5 ans, sauf le R482 (engins de chantier) valable 10 ans.
Pourquoi l'ancien CACES a-t-il changé au 1er janvier 2020 ?
L'ancien CACES a changé parce que la CNAM a refondu l'ensemble de ses recommandations. Depuis le 1er janvier 2020, neuf familles d'équipements remplacent les anciennes références. Par ailleurs, cette réforme clarifie les catégories, intègre des engins jusque-là non couverts et harmonise les tests. En somme, le dispositif gagne en précision sans changer sa logique de fond.
Concrètement, la CNAM (Caisse nationale de l'Assurance Maladie) fixe le contenu de ces recommandations. Ainsi, l'INRS les diffuse et les organismes certifiés les appliquent. Par ailleurs, la réforme a créé deux familles inédites. De plus, elle a renommé les codes en R48x, plus lisibles que les anciens R3xx.
Attention toutefois à une confusion fréquente. En effet, le CACES n'est pas obligatoire en lui-même. C'est l'autorisation de conduite, délivrée par l'employeur, qui l'est (articles R4323-55 et R4323-56 du Code du travail).
Autrement dit, le CACES sert de preuve du contrôle des connaissances.
À quel nouveau référentiel correspond votre ancien CACES ?
À chaque ancien référentiel correspond une nouvelle recommandation précise. Ainsi, le R389 des chariots devient le R489. Côté nacelles, le R386 devient le R486. Pour les engins de chantier, le R372m devient le R482. Enfin, grues et gerbeurs suivent la même logique, résumée dans le tableau ci-dessous.
| Ancien référentiel | Équipement concerné | Nouveau référentiel (2020) |
|---|---|---|
| R372m | Engins de chantier | R482 |
| R389 | Chariots à conducteur porté | R489 |
| R386 | Nacelles élévatrices (PEMP) | R486 |
| R383m | Grues mobiles | R483 |
| R377m | Grues à tour | R487 |
| R390 | Grues de chargement | R490 |
| — (nouveau) | Ponts roulants et portiques | R484 |
| — (nouveau) | Gerbeurs à conducteur accompagnant | R485 |
Deux lignes n'ont aucun ancêtre. En effet, le R484 et le R485 couvrent des équipements auparavant hors dispositif. Nous y revenons plus bas. Pour les autres familles, la règle reste simple : un ancien code, un nouveau code.
L'ancien CACES R389 devient-il le R489 ?
Oui, l'ancien CACES R389 devient le CACES R489 depuis 2020. En particulier, cette recommandation vise les chariots de manutention automoteurs à conducteur porté. Toutefois, les catégories ont été redécoupées. Ainsi, l'ancienne catégorie 1 se scinde en 1A et 1B. De même, la catégorie 2 se divise désormais en 2A et 2B.
En pratique, ce redécoupage distingue mieux les équipements. Par exemple, la catégorie 1A couvre les transpalettes et préparateurs au sol. En revanche, la 1B vise les gerbeurs à conducteur porté. Pour un cariste en entrepôt, la catégorie 3 des chariots frontaux reste la plus courante. Découvrez à ce sujet notre formation CACES R489 pour chariots élévateurs.
Le R372m des engins de chantier devient-il le R482 ?
Oui, le R372m devient le CACES R482 pour les engins de chantier. Surtout, les anciennes catégories numérotées deviennent des lettres, de A à G. Cette logique regroupe les engins par technologie plutôt que par numéro. Par conséquent, un conducteur retrouve plus facilement la catégorie qui correspond à sa machine.
Concrètement, voici les principales familles du R482. D'abord, la catégorie A réunit les engins compacts. Ensuite, les catégories B et C couvrent l'extraction et le chargement. Puis viennent le compactage (D), le transport (E) et les chariots tout-terrain (F). Enfin, la catégorie G concerne la conduite hors production.
Par ailleurs, un point distingue nettement le R482 des autres CACES. En effet, sa validité atteint 10 ans, contre 5 ans partout ailleurs. Cette exception s'explique par la nature des engins de chantier. Pour vos équipes, consultez la formation CACES R482 dédiée aux engins de chantier.
Que deviennent les CACES R386, R383m, R390 et R377m ?
Ces quatre anciennes recommandations gardent chacune un équivalent. Ainsi, le R386 des nacelles élévatrices (PEMP) devient le R486. Côté levage mobile, le R383m devient le R483. Pour les grues de chargement, le R390 devient le R490. Enfin, le R377m des grues à tour devient le R487.
De plus, le R486 se répartit en deux catégories principales. En pratique, la catégorie A vise l'élévation verticale. En revanche, la catégorie B couvre l'élévation multidirectionnelle. Attention toutefois à la durée du R487 : elle reste de 5 ans, pas de 10. Cette idée reçue trompe encore beaucoup de titulaires de grues à tour.
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Quelles recommandations CACES sont totalement nouvelles ?
Deux recommandations n'existaient pas avant 2020. D'une part, le R484 couvre les ponts roulants et portiques. D'autre part, le R485 vise les gerbeurs à conducteur accompagnant. En effet, ces familles échappaient jusque-là au dispositif CACES. Désormais, elles disposent d'un référentiel dédié et d'une évaluation propre.
Le R485 intéresse surtout la logistique. En effet, le gerbeur accompagnant équipe de nombreux entrepôts. Par ailleurs, il se décline en deux catégories, selon la hauteur de levée. Notamment, le seuil de 2,50 m sépare la catégorie 1 de la catégorie 2. Ce nouveau CACES comble donc un vide ancien du dispositif.
Mon ancien CACES est-il encore valable aujourd'hui ?
Oui, un ancien CACES reste valable jusqu'à sa date d'expiration. Par conséquent, aucun renouvellement anticipé n'est imposé par la réforme. Un R389 obtenu en 2019 court donc jusqu'à son terme, cinq ans plus tard. En revanche, au moment du recyclage, vous passez obligatoirement le nouveau référentiel correspondant.
De ce fait, cette règle protège les titulaires actuels. Ainsi, personne ne perd sa qualification du jour au lendemain. Toutefois, l'autorisation de conduite reste liée à un CACES en cours de validité. Par conséquent, surveillez la date inscrite sur votre carte. Pour anticiper sereinement, planifiez le recyclage de vos CACES avant l'échéance.
Comment passer de l'ancien au nouveau CACES ?
Passer au nouveau CACES suit le même parcours qu'un recyclage classique. D'abord, vous vérifiez la date d'expiration de votre ancien titre. Ensuite, vous choisissez la catégorie équivalente dans le nouveau référentiel. Enfin, vous suivez la formation et l'examen auprès d'un organisme certifié. Voici les étapes détaillées.
- Repérez votre référentiel actuel sur votre carte (R389, R386, R372m…).
- Identifiez l'équivalent grâce au tableau de correspondance ci-dessus.
- Contrôlez la date d'expiration pour anticiper le recyclage sans rupture.
- Vérifiez votre aptitude médicale, condition de l'autorisation de conduite.
- Inscrivez-vous à la formation et à l'examen du nouveau CACES.
- Recevez votre nouvelle carte et votre autorisation de conduite actualisée.
Ce parcours reste rapide pour un conducteur expérimenté. En général, la formation dure deux à trois jours, selon la catégorie. De plus, un organisme certifié Qualiopi et testeur habilité INRS garantit un test conforme. Ainsi, votre nouveau CACES sera reconnu partout en France.
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Demander un devis gratuitQuestions fréquentes
Un ancien CACES R389 est-il encore reconnu ?
Oui, un CACES R389 obtenu avant 2020 reste reconnu jusqu'à sa date d'expiration. Au-delà, le recyclage s'effectue sous le référentiel R489. En pratique, l'équivalence entre les deux évite de tout recommencer. En outre, vérifiez simplement la date inscrite sur votre carte actuelle.
Le R386 correspond-il bien au R486 ?
Oui, le R386 des plateformes élévatrices mobiles de personnel correspond au R486. Depuis 2020, cette recommandation classe les nacelles en catégories A et B. D'abord, la première vise l'élévation verticale. Ensuite, la seconde couvre l'élévation multidirectionnelle, comme les nacelles articulées.
Faut-il repasser son CACES à cause de la réforme ?
Non, la réforme n'impose aucun passage anticipé. En effet, votre titre court jusqu'à son échéance normale. Ensuite seulement, le recyclage bascule sur le nouveau référentiel. De ce fait, cette continuité protège tous les titulaires en poste, sans rupture de qualification ni démarche urgente.
Quelles sont les deux nouvelles familles de CACES ?
Deux familles sont apparues en 2020. En particulier, le R484 couvre les ponts roulants et portiques. De même, le R485 concerne les gerbeurs à conducteur accompagnant. Auparavant, ces équipements n'entraient dans aucune recommandation CACES. Désormais, ils disposent d'un référentiel et d'un test dédiés.
Combien de temps reste valable un nouveau CACES ?
Un CACES du nouveau référentiel reste valable cinq ans. Une seule exception existe : le R482 des engins de chantier, valable dix ans. À noter, le R487 des grues à tour suit bien la règle des cinq ans. Anticipez le recyclage avant l'expiration.
Où trouver le tableau de correspondance officiel ?
L'INRS publie les recommandations et leurs équivalences sur son site. La CNAM en fixe le contenu depuis le 1er janvier 2020. Pour un cas précis, un organisme testeur certifié vérifie votre équivalence. FORMAFORCE réalise ce contrôle à partir de votre ancienne carte.
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Demander un devis gratuitSources et références : INRS – Focus juridique sur les dispositions CACES ; INRS – Les catégories de CACES ; Code du travail, article R4323-56 (Légifrance). Réglementation à jour en juillet 2026. Article rédigé par l'équipe pédagogique FORMAFORCE® by EGS, organisme certifié Qualiopi et testeur habilité INRS.
