Les 8 recommandations et 33 catégories CACES en 2026
Les huit recommandations CACES en vigueur couvrent 33 catégories d’engins, selon l’INRS. En effet, chaque recommandation de la CNAM vise une famille de matériels bien délimitée. Ainsi, un conducteur polyvalent cumule souvent plusieurs certificats distincts. Par conséquent, la catégorie choisie détermine seule les machines confiées à votre salarié.
- Le dispositif compte huit textes : R482, R483, R484, R485, R486, R487, R489 et R490.
- Ces recommandations regroupent 33 catégories, selon la liste publiée par l’INRS.
- La R482 reste le seul CACES valable 10 ans, quand les sept autres référentiels tiennent 5 ans.
- La R489 aligne à elle seule neuf catégories, de la 1A à la 7.
- Chez FORMAFORCE®, une formation CACES démarre à partir de 250 €.
Quelles sont les huit recommandations CACES en vigueur en 2026 ?
Les huit recommandations CACES en vigueur portent les numéros R482 à R490. Elles visent respectivement les engins de chantier, les grues mobiles, les ponts roulants et les gerbeurs. Ensuite viennent les nacelles, les grues à tour, les chariots portés et les grues de chargement. Ainsi, le matériel réellement conduit désigne à lui seul le texte applicable.
Ce dispositif s’applique depuis le 1er janvier 2020, en remplacement des anciennes recommandations numérotées R3xx. Toutefois, un certificat délivré avant le 31 décembre 2019 court jusqu’à son échéance, précise l’INRS. Pour une vue d’ensemble, notre guide complet des référentiels et des prix reprend chaque famille une par une.
| Recommandation | Famille d’engins visée | Catégories | Validité |
|---|---|---|---|
| R482 | Engins de chantier | 11 | 10 ans (seule exception) |
| R483 | Grues mobiles | 2 | 5 ans |
| R484 | Ponts roulants et portiques | 2 | 5 ans |
| R485 | Gerbeurs à conducteur accompagnant | 2 | 5 ans |
| R486 | Plates-formes élévatrices mobiles de personnes | 3 | 5 ans |
| R487 | Grues à tour | 3 | 5 ans |
| R489 | Chariots de manutention à conducteur porté | 9 | 5 ans |
| R490 | Grues de chargement | 1 | 5 ans |
Comment 33 catégories se répartissent-elles entre les référentiels CACES ?
La liste des catégories CACES compte 33 entrées, réparties très inégalement. En effet, la R482 en aligne onze et la R489 neuf. Viennent ensuite la R486 et la R487, avec trois catégories chacune. Enfin, la R483, la R484 et la R485 en comptent deux, tandis que la R490 n’en propose qu’une.
Trois de ces catégories ne correspondent à aucun travail de production. Ainsi, la G de la R482, la C de la R486 et la 7 de la R489 visent la conduite hors production. Elles couvrent le déplacement de la machine, son chargement et sa maintenance. De ce fait, un mécanicien d’atelier ou un convoyeur relève souvent de ces mentions particulières.
Certaines recommandations prévoient en outre des options, sans créer de catégorie supplémentaire. Par exemple, la télécommande figure comme option de la R490. En revanche, l’INRS précise que la R485 et la R489 n’en comportent aucune. De ce fait, les huit recommandations CACES en vigueur ne totalisent que 33 catégories, options non comprises.
Pourquoi la numérotation a-t-elle changé au 1er janvier 2020 ?
La réforme de 2020 a renuméroté les anciens textes et resserré chaque périmètre. Ainsi, la R372m des engins de chantier est devenue la R482. De même, la R389 a cédé la place à la R489 et la R386 à la R486. Enfin, la R383 est devenue la R483, la R377 la R487 et la R390 la R490.
Deux référentiels sont nés de ce mouvement. D’abord, la R484 a doté les ponts roulants et les portiques d’un cadre propre. Ensuite, la R485 a fait de même pour les gerbeurs à conducteur accompagnant. Désormais, les huit recommandations CACES en vigueur forment un ensemble stable, numéroté de R482 à R490. Par ailleurs, le nouveau référentiel de certification applicable depuis mars 2026 encadre désormais les organismes eux-mêmes.
Quels engins la recommandation R482 couvre-t-elle ?
La R482 encadre la conduite des engins de chantier et compte onze catégories. D’abord, la A vise les engins compacts. Ensuite, les B1, B2 et B3 couvrent l’extraction, le sondage-forage et les engins rail-route. Puis les C1, C2 et C3 traitent le chargement, le réglage et le nivellement. Enfin, la D compacte, la E transporte et la F désigne les chariots de manutention tout-terrain.
Ce texte occupe une place à part dans le dispositif. En effet, il délivre le seul certificat valable dix ans, quand les sept autres s’arrêtent à cinq. Notre fiche sur les catégories A à F des engins de chantier détaille les machines de chaque mention.
La R489 compte-t-elle vraiment neuf catégories ?
Oui, la R489 aligne neuf catégories, numérotées de 1A à 7. Les 1A et 1B séparent les transpalettes à conducteur porté des gerbeurs à conducteur porté. Puis les 2A et 2B distinguent les chariots à plateau porteur des tracteurs industriels. Ensuite, les 3 et 4 visent les chariots frontaux en porte-à-faux, selon la capacité. Enfin, la 5 vise le mât rétractable et la 6 le poste de conduite élevable.
Cette granularité surprend souvent les responsables logistiques. Toutefois, elle reflète des conduites réellement différentes en allée étroite ou en quai. Notre comparatif entre les catégories 1, 3 et 5 des chariots éclaire le choix le plus fréquent en entrepôt.
Quelles recommandations CACES s’appliquent aux grues ?
Trois des huit recommandations CACES en vigueur traitent du levage de charges par grue. La R483 distingue les grues mobiles à flèche treillis, catégorie A, et à flèche télescopique, catégorie B. Ensuite, la R487 sépare les grues à tour à flèche distributrice, à flèche relevable et à montage automatisé. Enfin, la R490 ne comporte qu’une catégorie, dédiée aux grues de chargement montées sur porteur.
La frontière entre ces familles se joue sur la fonction de l’engin, pas sur son tonnage. Ainsi, une grue auxiliaire sert d’abord à charger le camion qui la porte. En cas de doute, notre article sur le choix entre grue mobile et grue de chargement tranche la question. Par ailleurs, la R487 obéit bien à une validité de cinq ans, comme le rappelle notre page sur les grues à tour et leurs trois catégories.
Vous hésitez entre deux catégories ? Nos formateurs identifient la mention exacte dont vos équipes ont besoin, machine par machine. Parlons de votre parc matériel.
Nacelles, gerbeurs et ponts roulants : quel texte s’applique ?
La R486 couvre les plates-formes élévatrices mobiles de personnes, avec les catégories A, B et C. Ensuite, la R485 vise les gerbeurs à conducteur accompagnant, selon que la hauteur de levée dépasse ou non 2,50 m. Quant à la recommandation R484 ponts roulants, elle sépare la commande au sol de la commande en cabine.
Les huit recommandations CACES en vigueur ne pèsent pourtant pas toutes le même poids juridique. En effet, l’arrêté du 26 septembre 2025 rend l’autorisation de conduite obligatoire pour les nacelles PEMP. Pour les ponts roulants et les gerbeurs accompagnants, l’INRS la présente seulement comme recommandée. Néanmoins, nos pages sur les nacelles PEMP de catégories A et B et sur les gerbeurs accompagnants détaillent les deux parcours.
Quelle est la durée de validité du CACES selon le référentiel ?
Parmi les huit recommandations CACES en vigueur, une seule échappe à la règle des cinq ans. La R482 des engins de chantier ouvre droit à 10 ans de validité, selon l’INRS. En revanche, les sept autres textes, R483, R484, R485, R486, R487, R489 et R490, s’arrêtent à 5 ans.
Autrement dit, un titulaire de la R487 repasse ses épreuves au bout de cinq ans, jamais de dix.
Cette asymétrie explique bien des oublis dans les entreprises multi-engins. Pour cette raison, un tableau de suivi unique vaut mieux qu’une pile de cartes. Chaque ligne associe un salarié, sa catégorie, sa date d’obtention et son échéance. Ensuite, une alerte se déclenche trois à six mois avant le terme, le temps de caler la session de recyclage.
Les huit recommandations CACES en vigueur sont-elles obligatoires ?
Non, le CACES ne constitue pas une obligation légale en lui-même. En effet, les recommandations de la CNAM ne sont pas des textes réglementaires. En revanche, le Code du travail impose une autorisation de conduite, aux articles R4323-55 et R4323-56. Ainsi, le certificat sert de preuve commode, jamais de fondement juridique autonome.
Depuis le 1er octobre 2025, l’arrêté du 26 septembre 2025 a remplacé celui du 2 décembre 1998. Son article 3 fixe trois conditions cumulatives. Tout d’abord, le salarié détient une attestation en cours de validité d’absence de contre-indication médicale, valable cinq ans depuis le décret n° 2025-355. Ensuite, il réussit un contrôle des connaissances théoriques et du savoir-faire pratique. Enfin, il connaît les lieux et les instructions propres au site.
Le certificat couvre précisément la deuxième condition, de façon traçable. De plus, seul un organisme testeur certifié, contrôlé par un certificateur accrédité par le COFRAC, délivre un titre opposable. Notre article sur la différence entre certificat, autorisation et permis lève la confusion la plus courante.
Comment choisir la catégorie exacte dont votre équipe a besoin ?
Le choix part toujours de la machine, jamais du poste affiché sur l’organigramme. Ainsi, l’employeur recense les engins présents, puis les tâches réellement confiées à chacun. Ensuite, il rapproche cet inventaire des 33 catégories des huit recommandations CACES en vigueur. Enfin, il vérifie les échéances avant d’inscrire qui que ce soit à une session.
- Inventorier — listez chaque engin du parc, avec sa marque et son tonnage.
- Rattacher — reliez chaque machine à sa recommandation, puis à sa catégorie précise.
- Croiser — confrontez cette grille aux tâches confiées à chaque conducteur.
- Contrôler — relevez les dates d’échéance des cartes déjà détenues.
- Regrouper — rassemblez les besoins d’un même référentiel dans une seule session.
- Formaliser — signez ensuite l’autorisation de conduite, machine par machine.
Cette méthode évite deux erreurs coûteuses. D’une part, elle empêche de former un cariste à une catégorie qu’il n’utilisera pas. D’autre part, elle révèle les mentions manquantes avant l’arrivée d’un contrôle.
Combien coûte une session dans les huit recommandations CACES en vigueur ?
Chez FORMAFORCE®, la R489 et la R485 démarrent à partir de 250 €. Ensuite, la R486 débute à 450 €. Puis la R482 et la R490 commencent à 650 €. Quant à la R487, elle fait l’objet d’un devis, car la session dépend du matériel mobilisé. Une formation dure deux à trois jours, à raison de sept heures par jour.
Les packs allègent la facture quand plusieurs catégories relèvent du même texte. Par exemple, deux catégories R489 reviennent à 350 € et trois catégories à 450 €. Notre page sur le détail des tarifs par référentiel précise chaque configuration.
Plusieurs financeurs interviennent selon votre situation. Ainsi, l’OPCO de branche mobilise le plan de développement des compétences de l’employeur. De même, France Travail active l’AIF, la POEI ou la POEC pour un demandeur d’emploi. Par ailleurs, Transitions Pro, les subventions prévention de la CARSAT et le FAF.TT en intérim complètent le montage. En revanche, le CPF ne figure pas parmi les voies retenues chez FORMAFORCE®.
Un parc bien cartographié, des conducteurs formés à la bonne catégorie : tout part de là.
Demander un devis gratuitQuestions fréquentes
Combien de catégories comptent les huit recommandations CACES en vigueur ?
Le dispositif regroupe 33 catégories, selon la liste publiée par l’INRS. Ainsi, la R482 en compte onze et la R489 neuf. Ensuite, la R486 et la R487 en alignent trois chacune. Enfin, la R490 se limite à une seule catégorie.
Un CACES délivré sous l’ancienne numérotation reste-t-il valable ?
Oui, un certificat obtenu avant le 31 décembre 2019 court jusqu’à son échéance, indique l’INRS. Toutefois, le renouvellement bascule ensuite vers le référentiel rénové. De ce fait, un titulaire de R389 repasse aujourd’hui son test sous la R489.
Peut-on cumuler deux recommandations CACES dans une même session ?
Oui, sous réserve du volume quotidien d’épreuves. En effet, chaque texte garde ses propres épreuves théorique et pratique. Ainsi, la recommandation R482 plafonne le candidat à sept unités de test par journée, toutes familles confondues. Autrement dit, les passages s’enchaînent dans la journée sans jamais fusionner en un test unique.
Le R487 des grues à tour dure-t-il cinq ou dix ans ?
Cinq ans, sans exception. En effet, l’INRS réserve la validité de dix ans aux seuls engins de chantier de la R482. Cette confusion revient souvent, car les deux référentiels concernent le BTP. Néanmoins, la règle ne souffre aucune ambiguïté.
Qui délivre un certificat réellement opposable ?
Seul un organisme testeur certifié délivre un titre valable, sous le contrôle d’un testeur qualifié. Cet organisme tient lui-même sa certification d’un certificateur conventionné par la CNAM et accrédité par le COFRAC. FORMAFORCE® intervient comme testeur habilité INRS pour les référentiels R482 à R490.
Où se déroulent les sessions ?
Nos deux centres accueillent les stagiaires à Saint-Thibault-des-Vignes, en Seine-et-Marne, et à Liévin, dans le Pas-de-Calais. De plus, nos formateurs interviennent directement sur votre site. Ainsi, l’organisation suit la charge réelle de vos chantiers.
Sources et références : INRS, le dispositif CACES, INRS, les catégories de CACES, INRS, principales dispositions du CACES, Code du travail, art. R4323-55 et R4323-56 (Légifrance), arrêté du 26 septembre 2025, article 3 (Légifrance). Réglementation à jour en août 2026. Article rédigé par l’équipe pédagogique FORMAFORCE® by EGS, organisme certifié Qualiopi et testeur habilité INRS.
